2017年9月19日，經過江西省計量測試研究院檢定人員的嚴格檢定，新余天工大橋南超限超載非現場執(zhí)法點出城方向車道檢定合格，成為我省首條通過動態(tài)檢定的超限超載非現場執(zhí)法車道。

據悉，新余天工大橋南超限超載非現場執(zhí)法點位于天工大橋連接線的K7+180處，緊鄰新余鋼鐵集團有限公司，貨運車輛較多。該點超限超載非現場執(zhí)法點為PPP建設模式，新余市公路管理局負責項目的設計、選點等工作，建成后監(jiān)控數據信息接入新余市公路路網平臺。

我省首條超限超載非現場執(zhí)法車道通過江西省計量測試研究院檢定，意味著我省科技治超工作邁上了新的臺階，為突破科技治超檢測數據合法化問題提供了可靠依據，更為即將開展的《江西省治理貨運車輛超限超載辦法》立法調研工作提供了技術保障。

該不停車超限超載檢測系統(tǒng)試點項目，由不停車彎板稱重設備、車輛外廓尺寸檢測設備、車牌識別及抓拍設備、車輛檢測器、視頻監(jiān)控設備、信息發(fā)布設備、供電與防雷設施、現場控制機柜、信息采集處理與網絡傳輸設備、不停車稱重檢測區(qū)及其他附屬設施構成。系統(tǒng)不僅具備現場數據采集功能，且實現了數據與新余市公路管理局監(jiān)控平臺的對接，順利完成云數據平臺的搭建及全面完善數據分析功能。